赛力斯问界M7行驶35000公里轮胎质量严重偏离行业标准

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- 赛力斯汽车
- 赛力斯
- 问届M7
- 2022款问届M7舒适版
- 轮胎
- 换新
- 315000元
- 投诉已完成


消费者已自主确认完成,原因为终止继续投诉

已分配商家 赛力斯汽车


本人系贵司问界M7车主,于2022年10月购置该车。现就车辆原厂配备的邓禄普轮胎异常磨损问题提出正式投诉,具体事实如下: 一、产品质量严重偏离行业标准 当前车辆行驶里程36,000公里,使用时长不足30个月,四条原厂邓禄普轮胎已磨损至警戒线,经赛力斯上海松江服务中心检测胎纹深度仅余2.18mm。而根据邓禄普官方技术规范: 1. 轮胎正常使用寿命应达3年/5万公里,极限寿命可达7年/8万公里; 2. 轮胎磨损警戒线设定为1.6mm法定标准; 3. 新能源车轮胎虽侧重抓地性能,但不应出现30个月/3.6万公里即达更换标准的异常情况。 二、群体性质量缺陷佐证 经查证: 1. 车质网(2024-12-24)已收录多起同款车型轮胎异常磨损投诉,涉及里程普遍在1.5-2.4万公里区间; 2. 搜狐汽车调查显示,问界M7后驱版轮胎异常磨损已成共性质量问题,邓禄普官方承认新能源轮胎存在耐磨性妥协; 3. 赛力斯内部文件明确"达到磨损标准(里程35000公里以内且胎纹深度1.8mm)可免费更换",侧面印证产品存在设计缺陷。 三、责任认定与诉求 根据《消费者权益保护法》第二十三条及《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十八条: 1. 在非驾驶不当(附四轮定位检测报告)、未经历事故的情况下,轮胎寿命不足标称值50%属明显质量缺陷; 2. 贵司售后以"未达内部标准"为由拒赔,与公示的轮胎保障政策(2年/8万公里轮胎破损补偿)存在矛盾; 3. 要求贵司于7个工作日内免费更换四条符合国家标准的新轮胎,并出具质量检测报告。
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